Beni Ansar

Beni Ansar es un municipio urbano de la provincia de Nador, en la región Oriental.¹ La ficha Ramsar de la laguna de Marchica cita tres núcleos principales en sus orillas: Nador al oeste, Kariat Arekmane al sudeste y, al noroeste, el puerto y la ciudad de Beni Ansar.² Entre los relieves que rodean la laguna figura el Gourougou, de origen volcánico, del que bajan hacia ella, entre otros, los uadis Caballo, Akhandouk y Taouima.³

En el censo de 2024, Beni Ansar contaba con 50 508 habitantes en 13 404 hogares.⁴ Diez años antes eran 56 582.⁵ La disminución de 6074 personas equivale al 1,1 por ciento anual; en la región, solo Guercif y Berkane perdieron más habitantes en cifras absolutas.⁶ En la provincia de Nador, el 81,0 por ciento de la población habla dariya en la vida diaria y el 71,1 por ciento tarifit.⁷

El puerto de Nador, gestionado por la Agence Nationale des Ports, se encuentra en Beni Ansar.⁸ Para su terminal comercial, la empresa de manipulación Marsa Maroc indicaba 700 metros de muelle con 13 metros de calado, 300 metros de muelle con 10 metros y 14,7 hectáreas de explanadas; el muelle comercial está conectado a la red ferroviaria.⁹ Como principales mercancías, la empresa citaba el carbón, las palanquillas de acero y la barita.¹⁰

En 2022 el puerto movió 3,8 millones de toneladas de mercancías, un 2,3 por ciento menos que el año anterior; el 69 por ciento fueron importaciones.¹¹ Entre ellas había cerca de un millón de toneladas de carbón y coque de petróleo, 513 777 toneladas de cereales y 448 177 toneladas de hidrocarburos, además de 26 093 unidades de tráfico de camiones.¹² En 2023 fueron 3,37 millones de toneladas, de las que 2,47 millones correspondieron a importaciones y 0,9 millones a exportaciones.¹³

Tras el descenso de los años de la pandemia, el número de viajeros que pasaron por la estación marítima subió de 136 087 en 2021 a 540 454 en 2022.¹⁴ Entre el 5 de junio y el 15 de septiembre de 2022 pasaron por el puerto 440 211 pasajeros y 112 054 vehículos, según la dirección del puerto el 26 y el 21 por ciento de ese tráfico en el conjunto de los puertos de Marruecos.¹⁵ Para el verano de 2023, la capacidad diaria de los transbordadores desplegados era de 8946 pasajeros y 2583 vehículos.¹⁶ Como líneas de pasajeros, el portal nacional citaba Nador–Almería y Nador–Sète.¹⁷

Según el director del puerto, en 2023 se destinaron unos 140 millones de dírhams a las instalaciones y a los servicios para viajeros, entre otras cosas a la remodelación de la estación marítima.¹⁸ A finales de 2023, la Agence Nationale des Ports incluía el refuerzo del dique principal y la remodelación de la estación marítima del puerto entre sus proyectos principales.¹⁹

Beni Ansar tiene dos estaciones, Beni Ansar Ville y la terminal Beni Ansar Port, que a menudo se llama estación de Nador Port; ambas las explota la ONCF.²⁰ La línea a Taourirt, donde enlaza con la línea entre Uchda y Fez, se inauguró en julio de 2009.²¹ Tiene 117 kilómetros; el portal nacional cifró su coste en 1776 millones de dírhams.²²

El programa de la Agence Marchica para la laguna prevé la reestructuración de los tres centros urbanos de Nador, Beni Ansar y Arekmane.²³ Como punto propio menciona la nueva ciudad de Beni Nsar, con la recalificación de las zonas poco equipadas.²⁴ Entre los planes de transporte que la agencia ha esbozado con la ONCF figura un enlace de tren-tranvía entre el aeropuerto de Al Aroui y el puerto de Beni Ansar.²⁵ El plan de ordenación del entorno de la laguna se aprobó por un decreto del 16 de septiembre de 2026.²⁶